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苦労したが・・・

なんとかデフが組みあがりました。

こんなに苦労したのは初めてかもしれない。

 

リングギヤボルトも、なんだか変だったんですよね。

当然新品なのですが・・・

 

ピッチが細かいので、相性?があったりするのですが、

入れ替えてもイマイチだったので、再度全部交換しちゃいました。

 

ドライブピニオンのプレロードもなんだか決まらず・・・

8回目でやっと目標になりました。

 

まわり、まわって

結局、いつもより1つ薄いシムに戻ったという・・・

 

 

 

リングギヤも、今回のはあまり良くなかったのか、

バックラッシュのバラつきが大きかったな。

 

もう一度分解して、LSDとリングギヤの位置をズラすとかしていけば

なにが原因かはわかるかもしれないけど、

 

それもねぇ・・・

 

 

 

結局、ドライブピニオンとリングギヤのあたりなので難しいですよね。

平歯車じゃないし。

 

 

 

ZN6だと、バックラッシュが0.13〜0.18なのですが、

 

計測した全部が、0.18なら詰めるのは簡単なのですが、

0.10だったり、0.16だったりするわけです。

 

デフは、

その辺の数値のバラつきをどうするか?

というのが難しいです。

 

 

 

どこを?

どういうふうに?

何回計測するか?

 

は、

組む人により違いますので正解は無いのですが、何回やっても難しい。

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