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やっぱり・・・

外車さんは難しいですね。

 

Kさま E91 です。

 

 

先週、

エラー表示が出るとのことで、2度診断機でチェックをしてきました。

 

 

 

【CC-ID 115 – Reverse Light Right Failure】

 

【CC-ID 136 – Left Brake Light Failure】

 

 

 

まず・・・

この【CC-ID】がなになのか?

から始まりまして(笑)

 

調べたら、

バックランプ球

左テール球

のエラーでしたので、そんなに急ではないなと。

 

接触不良の時もありましたが、ちゃんと点灯しているのにエラーが入るんです。

 

壊れないのでそのままでも大丈夫ですよ!

と帰ったら

 

車を上げるようなのが出る!

 

とのことで再度チェックに行きました。

 

 

 

【CC-ID 71 – Brake Pads Worn】

 

 

【CC-ID 71】

が出る前に

ブレーキオイルの残量は見たし、

なんとなくブレーキパッドも見て、外から見る限り残量はあったなぁ・・・

 

これは診断機で出ますのでチェックしたら、

【フロントブレーキパッド摩耗】

と出る。

 

消去しても出るので、考えられるのは

内側のパッドが減っているか?

センサーがこすった?

のどちらかでして。

 

ひとまずお預かりしました。

 

上げて、タイヤを外すと、

パッドの残量はあるけどセンサーは削れている。

 

 

この残量からすると、削れないんだけど削れた(笑)

 

センサーは注文してあるので、

フロント側のセンサーを交換して、診断機を繋いだら

 

エラーが消えない・・・

 

???

 

新品だけどセンサーがダメなのかな???

リア用も注文しておいたので、リア用をフロントに付けて診断機を繋いでも消えない。

 

???

 

もしや???

と思ったら、リアも削れてました。

 

でもリアのエラーは出ないんですよね・・・

 

面倒なのは、フロント同様に、リアブレーキパッドの残量もあるんですよね。

 

前後とも、何で削れたかは不明ですが、前後のセンサーを交換して、

診断機を繋いだら消えました〜♪

 

 

 

センサーだけ交換しようかな?

と思いましたが、

 

また削れると、前後で1万円くらい飛びますし、もったいないので小細工しました。

小細工して、診断機繋いでもOKでしたので、それで様子見にしました。

 

 

 

あとはこれなのですが

 

【CC-ID 115 – Reverse Light Right Failure】

【CC-ID 136 – Left Brake Light Failure】

 

別に【悪さ】はしないので、

そのままにしようと思いましたが気になったので見てみました。

 

ちゃんと点灯するけどエラーが出る。

 

LEDにしたりするとエラーが出るのですが普通の球だし。

球を交換しても出るし抵抗も普通・・・

 

 

 

やっていったら。

【CC-ID 115】は【切れてなかったけど】バックランプ球を交換して直りました。

 

【CC-ID 136】は悩みましたが、

テールレンズの球が入るところ(ユニット)がダメなのかな?

となり、球とユニットを交換して直りました。

 

外した球と、付けた球の抵抗値を測ったけど同じ(笑)

 

謎だ・・・

でも、なにかしらの抵抗を感知したのかな???

 

 

消えた〜♪

 

 

下の写真の、

小さい【! 065】の【!】がわからなくて悩みました。

 

勝手な解釈だと、

【なにかから065km過ぎた】

だろうなと。

 

 

 

【点検の日にち】

【オイル交換】

とか何項目かあるのですが、

それをメーター、診断機でリセットしても【000】にならない。

 

調べたら長押ししたりするとゼロになるので、

 

もしかしたら

何かの目安???

的な感じなのかな???

 

でも目安にするには、長押しなんだよな・・・

 

しかも今の表示は【065】だけど【0000】とか【00000】にはならなそうな気もします。

表示が変わるのかな???

 

これはよくわかりませんが【悪さ】はしませんので様子見ましょう。

 

 

あとはエンジンオイルを交換しました。

 

今回は【OK】でした!

次の日は【半分】でした・・・

 

気まぐれね。

 

 

4/28の帰りに乗って帰ってOKでしたので、4/29に納車いたしました。

 

 

 

Kさま ありがとうございました。

 

 

 

終わってみて思ったのは、やっぱり外車は難しい。

 

【外車の整備をしている方】や【乗っている方】は、

当たり前なのでしょうけど、まず【CC-ID】とかを調べないといけない!

まずそこからですもんね(笑)

 

今はネットで調べられるので便利ですが。

 

 

 

まったくもってお恥ずかしい話ですが・・・

 

外車をやらない自分は、この【CC-ID】も診断機で消せるんだと思っていたんです。

 

【CC-ID】消去について数人に聞きましたが、

【診断機で消す】とか【メーターで消す】とか【ネットに出てる】でした。

 

 

 

いくら調べても出てないし、いくらやっても消えないし、消し方も書いていない。

 

【この診断機なら消せる】

的なことが書いてあったので、安い診断機を買ってみたのですが同じでした。

 

 

終わってわかったのは・・・

 

【CC-ID】は、表示されても診断機には入らず、

単に警告的な感じで【そこを直せば消える 】というものでした。

 

そりゃ書いてないしどんな診断機でも消せないわな(笑)

 

例えば

【CC-ID 115】なら【本当に球が切れていれば球を交換すれば消える】

という警告でした。

 

 

 

お恥ずかしい話ですが大変勉強になりました。

車検、整備 | 11:26 | comments(0) | - | - | - |
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