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ZZW30 続き

【黒カニ】除去して、配線を作って、コルゲートチューブでまとめて、

全体的にこんな感じになりました。

 

 

最終的に内装を付けてみたら・・・

コルゲートチューブを巻くと内装が付かなかったりがあったので直しました。

 

 

ECUから【車速】【回転】信号を取りました。

 

 

メーターが動くか確認を

 

 

しかしセンスの無い画面だ・・・

 

ファミコンか???

 

 

カーステ関係を元に戻して〜

 

 

コントロールボックスは、ちょうど良いスペースがあったので、ベルクロで固定にしました。

 

 

リモコンは、2つのメクラ蓋がちょうど良さそうでしたので、両面テープで貼りました。

段差があったのでアルミで段差超えして

 

 

OKかな?

 

 

メーターは終わりましたので、エキゾーストマニホールドに入ります。

 

ノーマルのエキゾーストマニホールドは外れておりますので、

スタッドボルトを交換しました。

 

バンテージを巻くので、どうしようかな?

 

と見ていたら

 

完全ではないけどクラック入っているではないか???

 

 

よくよく見たら左右とも1周入ってましたので溶接しました。

 

バンテージを巻く前に

 

 

O2センサーのネジ穴を修正。

片側は少し痛んでました。

 

 

その後バンテージを巻いてこんな感じです。

 

バンテージついでに巻いてください!

 

と言われることがありますが、実はけっこう大変でして・・・

 

 

で、取り付けをしました。

 

エンジンをかけたら、チェックランプが点灯・・・

 

O2センサーのカプラー外したからか!

 

とリセットして、エンジン始動。

 

また点灯して、その時もカプラー外したからそれか!

と、怪しいと思いつつ・・・

 

今度はカプラーを外さないようにしよう!

とやっていたら

 

点灯・・・

 

O2センサー不良でした。

 

 

エキゾーストマニホールドに付属していたのを付けました。

 

付いていたO2センサーは、配線の長さが合わなくて付かないんです。

 

なのでこの先も考え、

延長ハーネスを作って純正も使えるようにしようと思っています。

 

来週ですね!

 

 

 

続く

車検、整備 | 11:59 | comments(0) | - | - | - |
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